Röportaj:Murat Yakar
Özellikle uzun yola çıkmadan önce aracınızın bakımını mutlaka yaptırmalısınız…Zira öyle diyor ustalar, “En iyi araba bakımlı arabadır”.Durup dururken keyfinizi kaçıracak aksamalar yaşamaya ne gerek var değilmi?.Hem güvenlik hem de rahatınız için bu işe mutlaka zaman ayırın.İşte bizlerde vatandaşımızın hem güvenliği hem de rahatını düşünerek, izin öncesi araçları ile yola çıkacak vatandaşlarımızın yaşayabileceği aksaklıkları en aza indirebilmek amacı ile, Almelo’da Araba tamir sektöründe faaliyet gösteren Kenkay Auto Service tamirhanesi sahibi sayın Ali Can Güzel’le bir röportaj gerçekleştirdik.
-Kendinizi tanıtırmısınız Ali Bey
Ankara Şereflikoçhisar, 1963 doğumluyum.Küçük yaşlarda Hollanda’nın Wierden şehrine geldim.İlkokul eğitimimimden sonra ATS ve Motor Teknik okudum.Bu eğitimlerimi tamamlayarak diplomalarımı aldıktan sonra 10 yıl Vulcano/Eoromaster firmasında, akabinde ise 5 yıl kadar Peugeot, 7 yıl kadar da Volkswagen firmalarında çalıştım.Sonrasında ise daha iyi hizmet verebilmek için kendi iş yerimi kurdum ve 5 yıldan bu yana da kendi iş yerimde müşterilerimize hizmet etmeye çalışıyoruz.
-Anlaşılan o ki, yıllardır bu işin içindesiniz ve epeyce bilgi ve deneyim sahibi olmanızın yanısıra, bu alanda uzman bir kişiliğesahipsiniz.
27 senesini bu işe vermiş bir kişiye nasıl bakarsınız bilemiyorum ama ben işimi seviyorum.Alın teriyle kazanmayı seviyorum.Hizmeti seviyorum.Bu sevgi ekseninde bir de bakıyorumki yıllar birbirini kovalamış gitmiş.
-Bu kadar sektör arasından neden bu işi tercih ettiniz?
Rahmetli babam bir gönül adamıydı ve farklı bir araba tutkusu vardı.Çok severdi arabaları.Bir nimet bunlar derdi.İnsanın yükünü azaltan, hasretleri sona erdiren, vatan aşkıyla yanan yürekleri vatanına, anayı-evlada kavuşturan bir nimet derdi.Galiba bu sebepledir ki benim hep bir araba tamirci ustası olmamı isterdi.O’nun bu isteğini yerine getirmemin yanısıra şimdi kendimde babamın ne kadar haklı olduğunu anlıyorum.Ayrıca kendimde bir araba tutkunuyum.
-Bizlerde babanızı rahmetle anıyoruz…Ali Bey yıllardır bu işi yaptığınızı söylüyorsunuz.Belirli tecrübelere sahipsiniz.Tecrübelerinizin yanısıra edindiğiniz iş prensipleride varmı?
Elbetteki var.Prensip; düzen, kalite, randıman ve dürüstlük anlamına gelir.Hele de yaptığınız iş uzmanlık gerektiren bir alanda ise mutlak prensip sahibi olmalısınız.Aksi halde önce güveni sonrada işinizi kaybedersiniz.
-Daha önceki sohbetlerimizde “En iyi araba bakımlı araba” demiştiniz.Bu konuyu biraz daha açarmısınız?
Atalarımızın bir sözünü hatırlatmak isterim burada.Ne demişler, “Bakarsan bağ, bakmazsan dağ olur” Arabayı almak kolay bakmaz zordur.Tıpkı bir bebek gibi.Nasılki bir bebek, beziydi, sütüydü, mamasıydı şeklinde bakım ister.İşte arabada öyledir.Hem bakımlı arabanın masrafıda az olur.Meydana gelebilecek yüksek meblağlı arızaları iyi bir bakım neticesinde önleyebilirsiniz.Ayrıca bu işin bir de vebal boyutu vardır.Bakımsız araba risk taşır.Biz de araçlarımızda can taşıdığımıza göre bakımlı araba şart diyorum.Hem kendi hem de başkalarının can güvenliği için.
-O halde özellikle Türkiye’deki bakımsız araçları göz önünde bulundurursak, bir anlamda bakımsız araba trafik canavarıdır da diyebilirmiyiz?
Elbetteki Murat Bey. Benim az önce vebalden kastimde bu idi.Düşünün bir insan kendi canını hiçe sayarak bakımsız bir arabayla trafiğe çıkıyor, peki diğer insanların suçu ne.
-Anlaşılan bakımlı araba sahibi olmanın, diğer bir anlamda da trafik canavarı olmamanın yolu Büyük Bakım (Grote Beurt)’ten ve APK’dan geçiyor.Tam olarak nedir bu büyük bakım ve APK anlatırmısınız?
Büyük Bakım dediğimiz olay arabanın her yerini gözden geçirmektir.Bunların içerisine filtre ve bilyelerinden tutunda; yağ, hortumlar, balatalar ve fren temizliğide dahildir.APK’ya gelince; APK, kelime anlamıyla Algemene Periodieke Keuring’in kısaltılmışıdır.Yani devlet tarafından senede bir mecburi tutulan Araç Genel Muayene’sidir.Aracınızın genel muayenede istasyonlarından “trafiğe çıkabilir” onayını almadan trafiğe çıkamazsınız.Motorun bakımından tutunda, lastikler, yedek lastik, kemerler, frenler, bazı elektirik aksamları bu muayeneye tabiidir.
-İş yerinizde güçlü bir işçi kadrosuna sahipsiniz.Yanınızda çalışan elamanlar güven veriyor.Neler söylemek istersiniz.
Benim işçilerime sonsuz güvenim var.Hepsi okumuş ve diplomalı insanlar.Bir hatanın nelere mal olacağının bilincindeler.Bu sebeple şayet birtakım soru işaretleri oluşacak olursa, önce bana sorar sonra işe başlarlar.Ve biz o sorunu ortadan kaldırmadan aracı müşteriye teslim etmeyiz.
-İş yeriniz geniş bir alan üzerine kurulu.Açıkçası bir Hollanda firmasını aratmıyor.Teknik elamanın yanısıra yeterli teknik malzemeyede sahipsiniz.Bu sizce ne gibi bir önem arzediyor.
Özellikle yeni model araçları artık bilgisayarsız kontrolden ve ayardan geçiremiyorsunuz.Bir anlamda teknik ilerledikçe sizde mecburen takip etmek zorundasınız.Tabii işinizde en iyilerden ve en güvenilirlerden olmak istiyorsanız.
-Araçların APK ve bakım servislerinin yanısıra cant, lastik, paspas ve eksozdan tutunda cd, mp3 çalara kadar hemen hemen bütün araç aksesurlarınıda işyerinizin bünyesinde mevcut bulunduruyorsunuz..Bu kadar çeşitlilik önemi nedir?
Araba sevenler aksesuarıda sever.Hem araba tutkunlarını sevindirmek istiyoruz, hem de ihtiyaçlar neden bir elden ve bir adresten temin edilmesinki.Çeşitlilik beraberinde kolaylığıda getiriyor.Hizmet ve kolaylık bizim görevimizdir.Hem unutmamak gerek, “Müşteri velinimettir”
-Hollanda’da çeşitli lastik firmalarını bulunmasına rağmen siz tercihinizi Lassa’dan yana kullanmışsınız.Neden Lassa Ali Bey?
Oldukça önemli bir soru sordunuz Murat Bey, zira bu soruyu soran oldukça çok müşterim var.Öncelikle şunu belirtmek isterimki Lassa bizim yerli malımız.Kaldıki Lassa, son 15 senedir olduça iyi bir performans gösteren bir marka.Başka lastik firmaları ile mukayese edersek kalitesinin yanısıra olkdukçada ekonomikde.Garantisi mevcut, bütün araçlara ve ebatlara hitap ediyor.Hal böyle olunca bende diyorum ki neden Lassa olmasın.
-Son olarak özellikle araçlarıyla yola çıkacak vatandaşlarımıza neler önerirsiniz ali Bey?
Bir defa gerek az önce bahsettiğimiz sebeplerden olsun gerekse her aracın her ülkede tamir edilemediğinide düşünerek, mutlaka bakımlı bir arabayla yola çıkılması gerekir.Türkiye evimizin arka bahçesi değilki ha demeden varalım.Yolda başımızın ağrımasını istemiyorsak başta bakım olmak üzere bazı şeyleride yerine getirmemiz gerkiyor.Mesela lastikler yeni de olsa bir tamirci tarafından mutlaka kontrol edilmeli.Siz unutsanızda lastikler unutmaz.Aldığı darbenin sonucu eninde sonunda zarara yol açar.Ufak bir çatlak tatili zehir edebilir.Bu yüzden lastikler mutlaka gözden geçirilmeli.Yolculukta açırı yük ve aşırı süratten mutlaka kaçınılmalı ve belirli aralıklarla mutlaka dinlenmeliyiz..Ayrıca araçlarımızda lamba seti, sigorta ve 1 lt tyağın yanısıra bazı ülkelerinde mucbur tuttuğu; üçgen, reflöktörlü yelek, yangın söndürücü ve ilk yardım çantası gibi can kurtarıcı mahiyete sahip malzemeleri araçlarımızda mutlaka bulundurmalıyız.
-Ali Bey verdiğiniz faydalı bilgiler için teşekkür ederim.
Bende sizlere teşekkür ederek sizin aracılığınızla bütün yurttaşlarımıza kazasız, belasız hayırlı yolculuklar dilerim.
