Almanya’da işten çıkarma dalgası: Ekonomik belirsizlik büyüyor

Almanya’da büyük şirketler, kârlarındaki düşüşü dengelemek amacıyla peş peşe işten çıkarma kararı alıyor. Özellikle otomotiv ve sanayi sektörlerinde binlerce kişi işini kaybederken, istihdamdaki belirsizlik giderek artıyor.

Otomotiv ve sanayi sektörlerinde ciddi kayıplar

Alman ekonomisi, imalat sektöründeki kalıcı durgunluk nedeniyle kırılganlığını sürdürüyor. IW Köln’ün araştırmasına göre, bu yıl şirketlerin sadece yüzde 17’si yeni personel alımını planlıyor, yüzde 38’i ise personel azaltmayı değerlendiriyor. Özellikle sanayi şirketlerinde bu oran daha da yüksek.

Otomotiv sektöründeki iş kayıpları

Prognos Enstitüsü’nün verilerine göre, 2019-2023 arasında otomotiv sektöründe 46 bin kişi işten çıkarıldı. Bu trend devam ederse, 2035 yılına kadar bu sayı 140 bine ulaşabilir.

Perakende sektöründe de kriz

Alman Perakendeciler Birliği (HDE), bu yıl 4 bin 500 mağazanın daha kapanmasını bekliyor. Geçen yıl da 5 bin mağaza faaliyetlerine son vermek zorunda kaldı.

İşten çıkarma kararları peş peşe geliyor

• Siemens: 2027’ye kadar 6 binden fazla çalışanı işten çıkaracak.
• Audi: 2029’a kadar 7 bin 500 kişiyi işten çıkarmayı planlıyor.
• Volkswagen: Cariad yazılım bölümünden 1.600 kişiyi işten çıkaracak.
• Porsche: 3.900 kişilik işten çıkarma planı ve 2025 sonrası ek kesintiler yapılacak.
• ThyssenKrupp: Çelik bölümünde 5 bin, diğer alanlarda 6 bin kişiyi işten çıkaracak.
• Schaeffler: 2 bin 800’ü Almanya’da olmak üzere toplam 4.700 kişiyi işten çıkaracak.
• Continental: 2026 sonuna kadar 3 bin Ar-Ge çalışanıyla yollarını ayıracak.
• Bosch: Otomotiv bölümünde 3 bin 800’ü Almanya’da olmak üzere 5 bin 500 kişiyi işten çıkaracak.
• Mercedes-Benz: İş gücünü azaltacağını açıkladı.
• Commerzbank: 2028’e kadar 3 bin 900 kişinin işine son verecek.
• BioNTech: 2027’ye kadar 950 ila 1.350 pozisyonda kesinti yapacak.
• DHL: Almanya’da 8 bin kişiyi işten çıkaracak.
• Deutsche Bank: Bu yıl 2 bin kişiyi daha işten çıkaracak.
• Puma: Küresel ölçekte 500 kişiyi işten çıkaracak.

İş gücü piyasasında belirsizlik artıyor

Bu işten çıkarma kararları, sadece şirketlerin değil çalışanların da gelecek beklentilerini zorluyor. Almanya’nın en büyük sektörlerinden biri olan otomotiv sanayisindeki küçülme, ekonomik toparlanmanın önündeki en büyük engel olarak görülüyor.

Metal ve elektrik sektöründe derinleşen kriz

Saksonya’da metal ve elektrik sanayisinde yaşanan kriz, endişe verici boyutlara ulaştı. Saksonya İşverenler Birliği Başkanı Dr. Jörg Brückner, sektördeki durumun giderek ağırlaştığını ve binlerce kişinin işinin risk altında olduğunu belirtti. Eylül 2023’ten bu yana yaklaşık 5 bin 700 kişi işini kaybetti. Brückner, mevcut ekonomik veriler ışığında bu kayıpların önümüzdeki aylarda artmasını beklediklerini ifade etti.

30 bin kişilik iş kaybı uyarısı

Brückner, siparişlerdeki yüzde 8’lik düşüş ve satışlardaki yüzde 5’lik gerilemenin sürdüğü takdirde, Saksonya’da 30 bine kadar ek iş kaybı yaşanabileceği uyarısında bulundu.

“Bu kriz öngörülemez değil”

Brückner, mevcut durumu korona ve mali kriz dönemine benzetti ancak önemli bir fark olduğunu vurgulayarak, “Bu kez dış kaynaklı, öngörülemeyen bir kriz yok. İç dinamiklerden kaynaklanan bir çöküşle karşı karşıyayız” dedi.

Şirketlerin hâlâ uluslararası düzeyde rekabetçi enerji fiyatları, sosyal güvenlik sisteminde reform ve aşırı düzenlemelerin azaltılması yönünde adımlar beklediğini belirten Brückner, içinde bulunulan durumu ekonomik açıdan büyük bir başarısızlık olarak değerlendirdi.

YASAL UYARI: Haberlerimizi izin almadan ve link vermeden kullananlar hakkında hukuki süreç başlatılacaktır. ©ufuk