Hollanda’da sosyal güvenlik sisteminde planlanan kesintilere tepki olarak düzenlenen 24 saatlik ulaşım grevi, ülke genelinde toplu taşıma sistemini adeta durma noktasına getirdi. Tren seferlerinin neredeyse tamamı iptal edilirken çok sayıda kentte otobüs ve tramvaylar da çalışmadı. Ulaşımını özel araçlarla sağlamaya çalışanların sayısının artmasıyla akşam saatlerinde trafik sıkışıklığı 630 kilometreye kadar ulaştı.
HABER: A. Hamit Sürmeneli
Tren seferleri büyük ölçüde durdu
FNV ve CNV sendikalarının çağrısıyla gerçekleştirilen greve birkaç bin toplu taşıma çalışanı katıldı. Hollanda demiryolu ulaşımında gün boyunca neredeyse hiç tren seferi yapılmadı. NS, yolculara mümkün olduğunca alternatif ulaşım yöntemlerini kullanmaları yönünde çağrıda bulundu. Grevden uluslararası tren bağlantıları da etkilendi. Eurostar, ICE ve NightJet başta olmak üzere Hollanda üzerinden gerçekleştirilen çok sayıda uluslararası sefer yapılamadı. Amsterdam Centraal, Schiphol ve Hoofddorp arasında hizmet veren Airport Sprinter ise grev gününde istisna oluşturdu ve saatte dört sefer düzenledi. Otobüs ve tramvaylarda ise tablo bölgelere göre değişti. Sürücülerin greve katılıp katılmama kararını kendilerinin vermesi nedeniyle bazı bölgelerde sınırlı seferler devam ederken, bazı kentlerde toplu taşıma neredeyse tamamen durdu.
Schiphol yolunda yoğunluk oluştu
Toplu taşımanın büyük ölçüde devre dışı kalması, Schiphol Havalimanı’na ulaşımda da ciddi hareketliliğe yol açtı. Yolcuların önemli bölümü otomobil ve taksilere yönelince havalimanına giden güzergâhlarda uzun araç kuyrukları oluştu. Schiphol yönetimi, grev nedeniyle uçuşunu kaçırdığı bilinen herhangi bir yolcu bulunmadığını açıkladı. Ancak havalimanına ulaşımın hem yolcular hem de çalışanlar açısından normal günlere kıyasla oldukça zor geçtiği belirtildi.
Paylaşımlı araçlara yönelik talepte de belirgin artış yaşandı. SnappCar, grev sırasında normal günlere göre daha yoğun bir taleple karşılaştığını ve binlerce ek araç yolculuğunun rezerve edildiğini duyurdu.
Trafik 630 kilometreye ulaştı
Toplu taşımanın durması, özellikle iş çıkış saatlerinde karayollarındaki yoğunluğu ciddi şekilde artırdı. Hollanda Otomobil Kulübü ANWB’nin verilerine göre saat 17.30 civarında ülke genelindeki trafik sıkışıklığının toplam uzunluğu yaklaşık 630 kilometreye ulaştı. Arnhem ve Utrecht çevresi en yoğun bölgeler arasında yer aldı. Ancak ANWB, trafik yoğunluğunun tek nedeninin grev olmadığını belirtti. Yağışlı hava ve A28 otoyolundaki bir köprünün kapalı olması da ulaşım sorunlarını daha da ağırlaştırdı. Buna karşın sabah saatlerinde trafik yoğunluğunun beklenen seviyenin altında kalması dikkat çekti. Günün ilerleyen saatlerinde özel araç kullanımının artmasıyla birlikte ulaşım baskısı belirgin şekilde yükseldi.
Grev günlük hayatı değiştirdi
Ulaşım ağındaki kesintiler, işe ve okula gitmek isteyen vatandaşların yanı sıra öğrencileri de etkiledi. Bazı bölgelerde vatandaşlar alternatif ulaşım yöntemlerine yönelirken, kimi yolcular grevden haberdar olmadıkları için uzun süre duraklarda beklemek zorunda kaldı. Amsterdam’daki De Zeeheld İlkokulu ise ulaşım sorununu farklı bir yöntemle aşmaya çalıştı. Okul, öğrenciler ve öğretmenlerin IJ Nehri’ni geçebilmesi için özel bir gezi teknesi kiraladı. Zwolle’de ise bir yolcu, otobüs durağında yaklaşık iki saat bekledikten sonra toplu taşıma çalışanlarının grevde olduğunu öğrendiğini anlattı. Grevin ulaşım sistemindeki etkisi, özellikle alternatif ulaşım imkânlarının sınırlı olduğu bölgelerde daha belirgin hissedildi.
Hükûmet ve sendika karşı karşıya
Grev, Hollanda hükümeti ile sendikalar arasındaki sosyal güvenlik politikalarına ilişkin anlaşmazlığı da yeniden gündeme taşıdı. Sosyal İşler Bakanı Vijlbrief, çalışanların grev hakkının bulunduğunu kabul etmekle birlikte mevcut koşullarda iş bırakma eylemini “tamamen gereksiz” olarak değerlendirdi.
Hükûmet tarafı, hazırlanan bütçede sendikaların talepleri doğrultusunda önemli tavizler verildiğini savunuyor. Ancak sendikalar bu yaklaşımı yeterli bulmuyor ve sosyal güvenlik sisteminde yapılması planlanan kesintilere karşı çıkıyor. FNV ise grevi başarılı bir eylem olarak değerlendiriyor. Sendika, iş bırakma eyleminin sosyal güvenlikteki değişikliklere yönelik kamuoyu farkındalığını artırdığını savunuyor. Hükûmet ile sendikalar arasındaki görüşmelerden sonuç çıkmaması halinde ulaşım sektöründe yeni grevlerin gündeme gelip gelmeyeceği önümüzdeki süreçte netleşecek. Mevcut eylem ise tren, otobüs ve tramvay seferlerindeki kesintilerin yanı sıra karayollarında oluşan yüzlerce kilometrelik yoğunlukla Hollanda’da ulaşım sisteminin grevlere karşı ne kadar hassas olduğunu bir kez daha ortaya koydu.
YASAL UYARI: Haber, fotoğraf ve videolarımızı link vermeden kullananlar hakkında hukuki süreç başlatılacaktır. ©ufuk.nl UMG (Ufuk Media Grubu)
