Hollanda hükûmetinin 2024 yılı bütçe planları, yerel yönetimlerden iş dünyasına kadar geniş bir kesimde huzursuzluk yarattı. Toplu taşıma ve eğitim başta olmak üzere çeşitli alanlarda yapılan kesintiler, toplumda ciddi sorunlara yol açabileceği yönünde eleştirilere neden oldu.
Toplu taşımada fiyatlar artabilir
Rotterdam Belediye Başkanı Ahmed Aboutaleb, hükûmetin bütçe kesintileri kapsamında üç büyük şehirde toplu taşımaya 110 milyon avroluk darbe vuracağını açıkladı. Bu kesintinin ulaşım ücretlerinde yüzde 11’e varan artışlara neden olabileceğini belirten Aboutaleb, toplu taşımanın daha da pahalı hale gelmesinin şehirdeki birçok insanı olumsuz etkileyeceğini söyledi.
Belediyeler destek bekliyor
Hollanda Belediyeler Birliği (VNG) Başkanı Sharon Dijksma, hükûmetin yerel yönetimlere beklenen desteği sağlamamasının büyük hayal kırıklığı yarattığını dile getirdi. Dijksma, belediyelerin, konut projeleri ve geçimle ilgili hükûmet hedeflerine ulaşmak için yeterli mali desteğe ihtiyaç duyduğunu vurguladı. Hükûmetin bu konuda net bir plan sunmaması, yerel yönetimlerde kaygıları artırıyor.
Eğitimde derin kesintiler
Eğitim alanında da bütçe kesintilerinin etkileri hissedilmeye başlandı. İlkokul eğitimi bütçesinden 255 milyon avroluk bir kesinti yapılacağını duyuran Eğitim Derneği PO-Raad, bu durumun eğitim kalitesini ciddi şekilde düşüreceğini savundu. PO-Raad Başkanı Freddy Weima, eğitimin sürdürülebilirliğini sağlamak adına bütçenin yetersiz olduğunu belirterek, ilkokullarda oluşacak maddi açığın öğrencilerin geleceğini tehlikeye atacağını ifade etti.
Ruh sağlığı sorunları çözüm bekliyor
Hollanda Ruh Sağlığı ve Bağımlılık Mücadele Birliği (GGZ Nederland) ise özellikle gençler arasında artan ruh sağlığı sorunlarına dikkat çekti. Birliğin yaptığı açıklamaya göre, geçtiğimiz yıl her beş gençten biri ruh sağlığı ile ilgili ciddi sıkıntılar yaşadı. GGZ Nederland, hükûmetin bu konuda somut bir plan geliştirmemiş olmasını eleştirerek, ruh sağlığı hizmetlerine yönelik yatırımların yetersizliğine vurgu yaptı.
Limanlar iş gücü sıkıntısı yaşıyor
Rotterdam Limanı’ndaki şirketler de hükûmetin iş gücü göçünü sınırlama politikasına karşı çıkarak, teknisyen ve uzman ihtiyacının kritik seviyelere ulaştığını ifade etti. İş gücündeki azalma, enerji dönüşümü ve lojistik faaliyetler üzerinde olumsuz etkiler yaratabilir. Liman şirketleri, enerji ve ticaret merkezlerinden biri olan Rotterdam’ın küresel rekabetçiliğini koruyabilmesi için daha esnek bir göç politikasına ihtiyaç duyulduğunu savundu.
Hollanda hükûmetinin bütçe planları, eğitimden toplu taşımaya, ruh sağlığından liman faaliyetlerine kadar geniş bir yelpazede endişe yaratmaya devam ediyor. Hükûmetin bu eleştirilere nasıl bir yanıt vereceği merakla bekleniyor.
YASAL UYARI: Haberlerimizi izin almadan ve link vermeden kullananlar hakkında hukuki süreç başlatılacaktır. ©ufuk.nl UMG (Ufuk Media Grubu)