Hollanda hükümeti, yaz aylarında toplu taşımayı daha ucuz hale getirmek için 49 euro karşılığında aylık bir indirimli tren kartı sunmayı planlıyor. Enerji fiyatlarındaki artışa karşı hazırlanan daha geniş destek paketinin parçası olan uygulamanın detayları ise henüz netleşmiş değil.
49 euro’luk yazlık tren kartı gündemde
Hükümet, PRO’nun önerisi doğrultusunda yolcuların yaz aylarında 49 euroya, yoğun saatler dışında trenleri sınırsız kullanabilmesini hedefliyor. Bu uygulamanın devlete yaklaşık 118 milyon euroya mal olacağı ve bütçeden ya da İklim Fonu’ndan karşılanacağı belirtiliyor. NS (Hollanda Demiryolları), planı olumlu karşılarken mevcut esnek “dal vrij” aboneliğinin 128 euro olduğunu hatırlatarak yeni sistemin daha erişilebilir olabileceğini ifade ediyor. Hükümet, mevcut abonelik sahiplerinin de bu farktan faydalanacağını belirtiyor.
Plan henüz netleşmedi
Ulaştırma Bakanlığı, uygulamanın hâlâ geliştirme aşamasında olduğunu ve yalnızca trenleri mi yoksa otobüs, tramvay ve metroyu da kapsayıp kapsamayacağının tartışıldığını açıkladı. Şu anki taslakta ağırlıklı olarak tren ulaşımı yer alıyor.
Almanya örneği referans alınıyor
Plan, 2022’de Almanya’da uygulanan 9 euro bilet sistemine benzetiliyor. Bu sistem yaz aylarında milyonlarca satış yapmış ve bazı otomobil yolculuklarını yüzde 12 ila 20 oranında azaltmıştı. Ancak Alman uygulamasında biletler yoğun saatlerde de geçerliydi, bu da daha fazla tercih edilmesini sağlamıştı.
Amaç: toplu taşımayı cazip hale getirmek
Bakanlık, düzenlemenin geçici olduğunu ve yüksek enerji fiyatları döneminde toplu taşımayı daha cazip hale getirmeyi amaçladığını belirtiyor. Aynı zamanda insanların arabayı daha az kullanarak kalıcı şekilde toplu taşımaya yönelmesi hedefleniyor.
En çok kimler fayda sağlayacak?
Yolcu derneği Rover’a göre en büyük avantajı esnek saatlerde seyahat edebilen kişiler elde edecek. Tatil yapamayan aileler için uygun fiyatlı geziler mümkün hale gelebilirken, sabit çalışma saatlerine sahip kişiler (örneğin öğretmenler) sınırlı fayda görebilecek. Rover ayrıca planın yalnızca trenle sınırlı kalması halinde otobüs, tramvay ve metro kullananların dezavantajlı olacağını vurguluyor. Özellikle istasyonlara uzak yaşayanlar için sistemin etkisi sınırlı kalabilir.
Tasarruf ne kadar olacak?
Şu anki fiyatlara göre Den Bosch–Zwolle gidiş-dönüş 54 euro, Amsterdam–Rotterdam ise 40 euro civarında. Ayda sadece iki yolculuk bile 49 euroluk abonelik maliyetine yaklaşıyor. Bu nedenle esnek seyahat edebilen yolcuların en fazla faydayı sağlayacağı değerlendiriliyor.
YASAL UYARI: Haber, fotoğraf ve videolarımızı link vermeden kullananlar hakkında hukuki süreç başlatılacaktır. ©ufuk.nl UMG (Ufuk Media Grubu)
