Hollanda tehlike saçan Fatbike için yeni önlemler alıyor

Hollanda’da fatbike’ların yaygın kullanımı ve bu araçların hız limitlerini aşarak yol güvenliği açısından risk oluşturması, yeni düzenlemeleri gündeme taşıdı.

Asgari yaş sınırı 14 oluyor

Hollanda Alt Meclisi’ndeki çoğunluk, yağlı lastikli elektrikli bisikletler (fatbike) için asgari yaş sınırının 14 olarak belirlenmesini talep ediyor. Ayrıca bu sürücüler için kask takma zorunluluğu getirilmesi gerektiğini savunuyorlar.

Fatbike tartışmaları sürüyor

Hollanda’da fatbike’lar uzun zamandır tartışma konusu. Elektrikli bisikletlerin en büyük türlerinden biri olan fatbike’lar, özellikle gençler arasında oldukça popüler. Ancak bu bisikletlerin genellikle saatte 25 kilometre olan hız sınırını aşacak şekilde güçlendirildiği biliniyor. Bu hız limitinin üzerindeki kullanımlar, özellikle 10 ila 14 yaş arası gençler tarafından gerçekleştiriliyor ve bu da kazalara davetiye çıkarıyor.

Belediyeler ve yerel yönetimler, fatbike’ların yol güvenliği açısından yarattığı tehlikelere karşı geçen yıl alarm vermeye başladı. Özellikle genç sürücüler arasındaki kazalar, kask takılmaması ve yüksek hızın etkisiyle ciddi yaralanmalara yol açabiliyor.

Meclis ve bakanlık görüşmeleri

Bu hafta Meclis, Altyapı ve Su Yönetimi Bakanı Barry Madlener ile fatbike’ların yol açtığı tehlikeler üzerine bir oturum gerçekleştirdi. Görüşmeler sırasında Meclis’te çoğunluğun, bu konuda acilen önlem alınmasını istediği gözlemlendi. Madlener ise bu konuda bir plan yapılmasını Meclis’e bırakarak, yasal düzenlemelere dair sorumluluğu onlara devretti.

VVD ve NSC partileri ise bu öneri üzerine harekete geçerek, düzenlemeler için çalışmalara başladı. PVV partisi de bu girişime destek sinyali verdi.

Fatbike ve E-Bike arasındaki farklar

Daha önce Bakan Madlener, yağlı bisikletler ile elektrikli bisikletler arasında yasal bir ayrım yapmanın zor olduğunu dile getirmişti. Bu sebeple e-bisiklet kullanıcıları için de kask zorunluluğu getirilmesini beklediğini ifade etmişti. Ancak VVD ve NSC partilerine göre, bu ayrımı yapmak için mevcut yasal düzenleme başlangıç noktaları bulunuyor.

Partiler, bakandan bu ayrımın nasıl yapılacağına dair detaylı bir plan hazırlaması için bu yılın sonuna kadar süre tanıdı.

Asgari yaş sınırının 14 olarak belirlenmesinin nedeni

Hollanda’da kimlik zorunluluğu sadece 14 yaşından itibaren geçerli. Bu da, önerilen yaş sınırının 14 olarak belirlenmesinin en önemli nedenlerinden biri olarak öne çıkıyor. Eğer yaş sınırı 12 gibi bir rakam olsaydı, kimlik kontrolü zorunluluğu devreye giremeyecekti ve uygulama sıkıntıya düşecekti.

Polis ya da orman bekçileri gibi yetkililer, 14 yaş ve üzeri kişilerin kimliklerini talep edebiliyor. Ancak bu talep, yalnızca geçerli bir sebeple yapılabiliyor. Bu nedenle, asgari yaş sınırının uygulanabilirliği açısından 14 yaş kritik bir eşik olarak kabul ediliyor.

Bu yeni düzenleme önerisi, Hollanda yollarında artan fatbike kazalarının önüne geçmek ve daha güvenli bir sürüş ortamı sağlamak amacıyla meclis tarafından gündeme getirildi. Yakın zamanda kabul edilip edilmeyeceği ise meclisin ve bakanlığın yapacağı görüşmelere bağlı.

YASAL UYARI: Haberlerimizi izin almadan ve link vermeden kullananlar hakkında hukuki süreç başlatılacaktır. ©ufuk.nl UMG (Ufuk Media Grubu)