Kim şerefli, kim şerefsiz?

Yayınlama: 29.01.2020
A+
A-

Geçmişle alakalı dosyalar gün yüzüne çıkmaya başlayınca, ne yalan söyleyeyim, kendimle de iftihar ediyorum bir parça.

Araştırmacı gazeteciliğin gereği olarak yani…







Günlerden 15,







Aylardan Mart,

Sene 2009,

O zamanki köşe yazımda önce şu satırları dile getirmiş…

“Bir uçak düştü millet de birbirine düştü. Nasıl düşmesin ki! İşin içerisine milyonlarca dolarlık finansal gelir kaynağı girip ve iki ülkenin itibarı da söz konusu oluverince…”

Sonra da birkaç haftalık araştırmanın ardından aşağıdakilerini ve daha fazlasını sıralamıştım o yazımda.

***

1-North West Havayolları’na ait resmi patentli belgeye göre, kaza sonrasında ‘Motor durdu’, ‘Pilot hatası’ ve ‘Benzin bitti’ gibi teknik gerekçelere sığınan Hollanda’nın, uluslararası uçuş kurallarını hiçe sayarak THY uçağını, havada dev türbülanslar yaratan Boeing 757 tipi bir uçaktan sadece 2 dakika sonra indirdiği iddia ediliyor. Yani, önceki Boeing 757 10.24’te Schiphol Havalimanı’na iniş yaparken; THY uçağı tarlaya zorunlu iniş yaptığında ise saatler sabah, 10.26’yı gösteriyordu ki, büyük uçakların yarattığı ‘vorteks’ etkisinin özellikle küçük uçaklar üzerinde öldürücü etkisi olduğu biliniyor. Hollandalı yetkililer ise North West’e ait Boeing 757’nin Tekirdağ uçağından yarım saat sonra alana iniş yaptığını ileri sürmüştü.

2-İddialar arasında düşen ‘Tekirdağ’ uçağında hayatlarını kaybeden 2 Amarikan yolcusu, Boeing firmasında çalışıyor ve Boeing firmasının Türkiye ile yaptığı (Maaliyeti yüzbinlerce doları bulan) ‘Keşif uçağı’ projesi bulunuyor. Ama Amarikalılara rağmen bu uçak düştü…

3-Havalimanı 500 metre uzaklıkta ve yetkililer olaydan 25 dk sonra olay yerine geliyor. Ve üstelik gelince uzun süre  duruma müdahale etmiyorlar. Yetkililer pilotlar ölmüştü derken, görgü tanıkları canlı yayınlarda ekranlara çıkmış, defalarca “Pilot elini salladı gördüm, yaşıyordu” diyorlar.

4-Kazada hayatını yitirenlerin cenazeleri Türkiye’ye naklediliyor ancak, her ne hikmetse basında çıkan haberlere göre pilotların değil de, yalnızca yolculardan Bülent İçgören’in cenazesine otopsi yapılıyor.

5-Ve Boeing firması da açıklama yapıyor, “Kapılar çelik zırhlı ama camlar açılabilirdi” diyor. Buyur işin içinden çık. İnsan bu halde sormaya başlıyor, “Acaba pilotlar gerçekleri bildikleri için mi 10 saat boyunca kabinden çıkarılmadı veya belki de ölüme terk edildi” diye.

6-Hasılı, böyle şaibelerle sonuca kimse varamıyor elbette. Nasreddin Hoca’nın fıkrasındaki göle yoğurt çalma fıkrasında olduğu gibi, her iki taraftan da birileri bir şeyler atıp tutuyorlar, ‘Ya tutarsa’ diye. Şu halde ne desek boş. Kusuruma bakmayın, belki biraz fesatlık edeceğim ama, karakutular konusunda başkalarına da güvenemiyorum şahsen.”

***

O zaman bunları dile getirmiştim.

Ve bu güne dönüyoruz şimdi.

Aradan neredeyse 10 yıl geçti ve konu yine gündemde. Hem de tam bir skandal olarak. Ve yine birbirlerini suçluyorlar, yine atıp tutuyorlar.

Amerikan gazetesi NY Times bir kaç gün önceki haberinde kazanın Hollandalı yetkililerin raporunda iddia edildiği gibi başlı başına pilot hatası nedeniyle düşmediğini açıklayarak diyor ki: “Hollanda’da inişe geçerken yere çakılıp 9 kişinin ölümüne sebep olan Türk Hava Yolları’na ait (THY) 737-800 Boeing tipi uçağın karıştığı kazada hata üretici firmaya aittir, ancak yapılan baskılar sonucu bu hata pilotlara yüklendi ve bazı bilgiler saklandı.”

Hollanda Güvenlik Kurulu’nun (OVV) eski başkanı Pieter van Vollenhoven ise bu haberi anında yalanlayarak, “THY kazasıyla ilgili gerçekler saklanmadı.” dedi.

Sonrasında ise Hollanda Temsilciler Meclisi bütün bu iddiaları araştırma kararı aldı ve bir de komisyon oluşturdu.

Bütün bu hararetki atışmalar devam ederken ve kimse “benim ayranım ekşidir.” demezken, bütün bu olanlara en sert tepki ise gazeteci Cüneyt Özdemir’den geldi.

Özdemir, çıkan haberlere adeta köpürdü ve, “Bu THY’ye yapılan en büyük şerefsizliktir. Yuh be!” ifadelerini kullandı.

Peki sorarım size, “Kim şerefli, kim şerefsiz ve kime inanacağız biz şimdi? Ve dahi, yazık değil mi kandırılıan bütün  o ve bu  insanlara?”

Tarih illaki bütün bu olanların ve soruların, cevabını ve hesabını hem soracaktır hem yazacaktır.

Er ya da geç!

Vesselam,

Simytech     Sifa