Almanya, Hollanda sınırında uyguladığı sabit sınır kontrollerinde değişikliğe gidiyor. Özellikle A12, A7 ve A37 otoyollarında uzun araç kuyruklarına ve trafik güvenliği sorunlarına neden olan sabit kontrol noktalarının bazıları kaldırılacak. Ancak sınır denetimleri tamamen sona ermeyecek; Alman Federal Polisi kontrolleri farklı noktalarda ve değişken zamanlarda mobil ekiplerle sürdürecek.
HABER: Murat Yakar
NOS’un haberine göre yeni uygulamayla polis ekipleri, sınır boyunca önceden tahmin edilmesi daha zor noktalarda denetim yapacak. Amaç, düzensiz göçle mücadelede sınır kontrollerini sürdürürken yoğun trafiğin ve sabit kontrol noktalarının oluşturduğu ulaşım sorunlarını azaltmak.
Sabit noktaların yerini mobil denetimler alacak
Yeni sistem kapsamında Alman polisi hem üniformalı hem de sivil ekiplerden oluşan mobil devriyeler kullanacak. Denetimlerin yeri ve zamanı sabit olmayacak; kontroller güvenlik ihtiyaçlarına ve operasyonel değerlendirmelere göre farklı noktalarda gerçekleştirilecek. Bu yöntemle Hollanda’dan Almanya’ya geçen sürücülerin sınırı geçtikten hemen sonra her zaman aynı kontrol noktasında durdurulmasının önüne geçilmesi hedefleniyor. Böylece özellikle yoğun saatlerde oluşan araç kuyruklarının azaltılması ve sınır geçişlerinin daha akıcı hâle getirilmesi planlanıyor. Yeni uygulamanın kesin olarak hangi tarihte başlayacağı ise henüz açıklanmadı.
Kontroller trafik güvenliğini etkiledi
Almanya, düzensiz göçü sınırlandırmak amacıyla 2024 yılında Hollanda sınırındaki kontrollerini artırmıştı. Ancak özellikle sabit kontrol noktalarında araçların yavaşlatılması ve yoğunluğun artması, sınırın Hollanda tarafında ciddi trafik sorunlarına yol açtı. NOS’un aktardığı verilere göre kontrollerin başlamasından bu yana sınır bölgesinde meydana gelen kazalarda dört sürücü hayatını kaybetti, 10’dan fazla kişi yaralandı. Hollanda’daki bazı yerel yöneticiler, oluşan uzun araç kuyruklarının özellikle yoğun dönemlerde trafik kazası riskini artırdığını savundu.
Temmuz ayının sonunda dört aracın karıştığı ciddi bir kazanın ardından Zevenaar Belediyesi, Hollanda hükümetinden Almanya ile konuyu görüşmesini istemişti. Doetinchem Belediye Başkanı Mark Boumans da sabit sınır kontrollerinin kaldırılması çağrısında bulunurken, Nijmegen Belediye Başkanı Hubert Bruls sınırdaki trafik durumunu “tam bir kaos” olarak nitelendirmişti.
Belediyeler ortak çözüm istemişti
Sınır bölgesindeki sorun yalnızca Hollanda tarafından değil, Almanya’daki yerel yönetimler tarafından da gündeme getirildi. Montferland, Zevenaar ve Almanya’nın Emmerich am Rhein kentleri, mart ayında Alman İçişleri Bakanlığına ortak bir mektup göndererek mevcut uygulamanın bölgedeki ulaşım ve günlük yaşam üzerindeki etkilerine dikkat çekti.
Belediyeler, özellikle A12 otoyolundaki sabit kontrollerin trafik güvenliği açısından sorun oluşturduğunu belirtti. Öneriler arasında denetimlerin tek bir noktada sürekli yapılması yerine farklı zamanlarda ve farklı bölgelerde gerçekleştirilmesi de bulunuyordu. Almanya’nın yeni kontrol modeli, bu taleple büyük ölçüde örtüşüyor.
Sınır kentlerinden karara destek
Kontrol yöntemindeki değişiklik, sınır bölgesindeki bazı yerel yöneticiler tarafından olumlu karşılandı. Montferland Belediye Başkanı Ingrid Fellinger, bölgede yaşayan insanların, işletmelerin ve kamu kurumlarının Almanya ile günlük olarak yoğun bir ilişki içinde olduğunu belirterek sınır geçişlerinin bölgesel yaşam açısından önemine dikkat çekti.
Fellinger’e göre sabit kontroller yalnızca sürücüleri değil, sınır ötesinde çalışanları, işletmeleri ve kurumlar arasındaki günlük işleyişi de etkileyebiliyor. Hollanda İltica ve Göç Bakanı David van den Brink de kontrol sistemindeki değişikliğin sınır bölgeleri ve trafik güvenliği açısından olumlu bir gelişme olduğunu belirtti.
Sınır kontrolleri devam edecek
Almanya’nın yeni uygulaması, Hollanda sınırındaki kontrollerin tamamen kaldırılması anlamına gelmiyor. Değişiklik, esas olarak denetimlerin nasıl gerçekleştirileceğiyle ilgili olacak. Almanya İçişleri Bakanı Alexander Dobrindt, ağustos ayında ülkenin kara sınırlarındaki kontrollerin altı ay daha uzatıldığını açıklamıştı. Buna göre mevcut uygulamanın en az Mart 2027 ortasına kadar devam etmesi bekleniyor. Yeni sistemde sabit kontrol noktaları yerine daha hareketli ve hedefli denetimlere ağırlık verilecek. Böylece Almanya, sınır güvenliği uygulamasını sürdürürken Hollanda sınırında oluşan uzun kuyrukların ve buna bağlı trafik güvenliği sorunlarının azaltılmasını hedefliyor.
YASAL UYARI: Haber, fotoğraf ve videolarımızı link vermeden kullananlar hakkında hukuki süreç başlatılacaktır. ©ufuk.nl UMG (Ufuk Media Grubu)
